Na úvod
Nákladní vagóny Řada E Řada F Řada G Řada H Řada I Řada K Řada L Řada O Řada R Řada S Řada T Řada U Řada Z Speciální vozy Úzkorozchodné Označení Železniční stanice Odkazy Cestování po ÖBB Na úvod Nákladní vagóny Řada E Řada F Řada G Řada H Řada I Řada K Řada L Řada O Řada R Řada S Řada T Řada U Řada Z Speciální vozy Úzkorozchodné Označení Železniční stanice Odkazy Cestování po ÖBBŘada I byla v mezinárodním označení vyhrazena pro chladicí vozy - zjednodušeně řečeno; z definice jsou to vozy s chladicím strojem, nebo chlazením pouze ledem (příp. suchým ledem), nebo jenom vozy se silnou tepelnou izolací, bez "zdroje zimy". (navíc, nikde není řečeno, že nemohou mít i vytápění - některé vozy ho mají.) Používají se pro přepravu zboží podléhajícího zejména při vyšších teplotách zkáze, tedy potravin a nápojů. U nás a snad ani jinde nejsou často používaným typem železničních vozů.
| Původ | Označení | Interval | ||
 |
53 | CFR | Ibbhs | 826 6 |
|
|
54 | ČD | Ibbhps 25. sk. | 826 1, 826 6 |
|
|
56 | ZSSK | Ibbhps 25. sk. | 824 8 |
| 53 | CFR | Ibbhs | 826 6 |
Dvounápravový vůz s tepelně izolujícími stěnami a chlazením ledem. Na stránkách CFR se uvádí ložná
délka jen 8,5 metru - buď je to chyba, nebo jde o ložnou délku při maximálním prostoru v nádržích
na led (a i tak by ty nádrže byly nezvykle objemné), protože pak by nemohl být vůz označen "bb", což
znamená ložná plocha nad 27 m2.
 CFR Ibbhs (web CFR); gif, 400x232, 28 kB
Vnější rozměry: délka přes nárazníky 14,0 m Pojezd: rozvor náprav 8,0 m Vnitřní rozměry: ložná délka 8,54 m, šířka 2,29 m, ložná plocha 19,5 m2 a objem 37,0 m3 Hmotnosti: vlastní 16,5 t, ložná 23,5 t |
 |
| 54 | ČD | Ibbhps 25. sk. | 826 1, 826 6 |
| Dvounápravový chladicí vůz s tepelnou izolací třídy IR, sloužící pro přepravu potravin a piva. Vagón
nemá podlahový rošt. Ložná plocha je kvůli silným stěnám vzhledem k vnějším rozměrům malá (jako u všech
vozů ř. I), ale je dostatečně velká, aby byl vůz označen jako velkoprostorový (bb).
Na každé straně má jedny posuvné dveře. Na čelech vozu (mezi čelnicí a vnitřní posuvnou čelnicí)
jsou umístěny schránky na led, k nimž je přístup z žebříků.
01 54 826 1 060-5 ČD Ibbhps,
9. 1. 2005 Hradec Králové - vlečka Kovošrotu (P. Voltr); jpg, 800x500, 87 kB
Vnější rozměry: délka přes nárazníky 14,02 m Pojezd: rozvor náprav 8,0 m Vnitřní rozměry: ložná délka 10,6 m, šířka 2,55 m, ložná plocha 27,5 m2 a objem 51,5 m3 Hmotnosti: vlastní 17,5 t, ložná 18,5 t, tj. 18 t/nápr. |
 |
| 56 | ZSSK | Ibbhps 25. sk. | 824 8 |
| Dvounápravový chladicí vůz se silnými stěnami a se schránami na led na koncích skříně,
blá blá, vždyť je to skoro to samé, co výše uvedený český Ibbhps, liší se tam jen ložná
délka a to možná ještě bude způsobeno jen rozdílným započítáváním prostoru na led...
ŽSR Ibbhps (web ŽSR); jpg, 290x189, 15 kB
Vnější rozměry: délka přes nárazníky 14,02 m Pojezd: rozvor náprav 8,00 m Vnitřní rozměry: ložná délka 12,00 m, šířka 2,55 m, ložná plocha 30,0 m2 a objem 58,0 m3 Hmotnosti: vlastní 18,0 t, ložná 18,0 t |
 Výkres |
Nahoru